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鐵路運輸具有容量大、計劃性強、低碳環保等特點，是港口集疏運體系的重要組成部分，也是推動該體系供給側改革的重要抓手。去年，寧波市集裝箱海鐵聯運量25.04萬標箱，同比增長46.9%，已開通的海鐵聯運城市有26個，內..

根據《綱要》，寧波將從包括加快推進基礎設施網絡建設，加快提升物流樞紐集散功能，加快培植航運資源配置功能，加快完善中心城市支撐服務功能，加快培育國際性組織和企業，加快推進管理體制機制創新等6個方面建設國際..

國土資源部部長姜大明表示，新出臺的《綱要》是中國首個全國性國土開發與保護的戰略性、綜合性、基礎性規劃。按照規劃，內地將重點推進絲綢之路經濟帶和長江經濟帶的發展。其中，在一帶一路推進中，涵蓋江蘇、上海、..

綱要表示，到2030年，基本建成覆蓋廣泛、分布合理、功能完善、集約環保的現代化機場體系；全國鐵路營業里程達到20萬千米以上；建成580萬千米公路網；建成干支銜接、溝通海洋的內河航道系統；進一步優化環渤海、長江三..

2016年，受集裝箱航運市場依舊低迷的影響，寧波舟山港集裝箱運輸生產出現波動，但總體保持了逆勢上揚態勢。根據中國港口網統計，排在寧波舟山港之后的全球第五大集裝箱港口中國香港港2016年1至11月集裝箱吞吐量為負增..

2016年12月，交通運輸部聯合國家發展改革委印發了《推進物流大通道建設行動計劃（20162020年）》，明確了將重點推進的5項任務。一是優化網絡貨運結構，著力推進通道內鐵路貨運、內河水運發展，加強公路繁忙區段擴能改..

物流信息互聯互通工程1、物流大數據信息集成工程。 2017年，大數據將逐漸成為現代社會基礎設施的一部分，就像物流行業中的公路、鐵路、港口、水電和通信網絡一樣不可或缺!但大數據不會因為人們的使用而折舊和貶值，很..

寧波內河和海洋資源都十分豐富。近年來，依托內河水運成本低、效能高的優勢，我市大力發展江海聯運業務，讓貨物不經中轉即完成江河與海洋運輸，實現通江達海、協同發展。為改善杭甬運河三江口航段的通航環境，海事部..

其中12月寧波舟山港股份有限公司預計完成集裝箱吞吐量174萬標準箱，同比增長12.7%；預計完成貨物吞吐量5396萬噸，同比增長14.3%。 2016年可謂是寧波舟山港整合后的成長大年，業內人士指出，合并完成后，兩港將通過資..

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